阿曽原温泉小屋

院展作品「鉄塔」と作者の田渕理事長（中央）

写真は以前にお知らせした院展作品「鉄塔」ですが、阿曽原の鉄塔をモデルにして描かれた作品です。

〇［黒部の鉄塔・ある日本画と新北陸幹線］

日本電気新聞で記事になっていました。

電話取材を受けたものですが、別の角度から黒部の凄さが解ってもらえるのでは？

〇立山黒部エリア、任意の入山協力金導入検討　県や環境省、登山道維持や山小屋支援

県議会でも質問されたことが今日の北日本新聞一面で書かれています。

〇私が『君たち』だった頃 佐々木泉さん（山小屋経営）

恥ずかしながら29日の北日本新聞で紹介されてます。

29日の会議資料の一部

北アルプス（飛騨地区）双六小屋、先代御主人　小池 潜様が85歳にて御逝去なされました。

とにかく優しい方で、遠い昔？私がこの業界に転職した頃に「尖った意見」を出したことがあって、その際に重鎮の方々から全面否定されて・・・撃沈することがありました。

会合後の懇親会で、ヤンワリ声を掛けて頂いたことは今でも忘れられません。

3日の葬儀に行って「ありがとうございました」を伝えて来ようかと。

ちなみに2日にも高岡市まで、子供の頃に随分可愛がっていただいた伯父さんの葬儀に向かう予定ですが・・・「周りに助けられて来たんだなー」なんてことを思い返してみたりして。

※久し振りの連絡会議でした。

写真は、29日に松本市で開催された「第64回　富山・岐阜・長野三県　山岳遭難防止対策連絡会議」に出席して来た際の資料の一部です。（120人位いたかも）

コロナ禍で三回開催を見送っていたのですが、今シーズンは各県遭難が多発しており他にも外国人登山者増加に伴い苦労している実情は「北アルプスは一つ」なのだと改めて感じてまいりました。

今まで周りに助けられて来たのだから、ある意味「山」を預かる我々も頑張ってゆかねば！

夜の懇親会は、各県警察をはじめとした行政機関・民間救助隊員・山小屋・ガイド連中・山道具メーカー等々、久し振りに顔を合わせるメンバーで盛り上がって美味しいお酒を酌み交わしてまいりました。

カリカリに凍っています。

一昨日、阿曽原へ森林管理所職員と行って来ました。（営業中だけが山小屋ではありません。シーズン終わってもナンダカンダあります、っていいながら・・・夜は「吉今日」へ繰り出して「白子の昆布焼き」で飲んで来ましたけど）

事業の関係で借地の手続きの調査的なことでしたが、キャンプ場は少し雪が積もり水溜まりには氷が張っていました。

冬が近づくとドンドン太陽の高さが低くなって、黒部川左岸の山の縁にある阿曽原は山の陰になるので陽射しが届かず気温も上がりません。

雪が残ったキャンプ場は、二ホンカモシカ・二ホンサル・テン等々の動物足跡だらけで、阿曽原谷の対岸では「ギャーギャー」サルの鳴く声が冬枯れでスカスカになった山に響きます。

人がいなくなった黒部の奥山は、ある意味「本来の姿」になっているのだろうと感じたのですが・・・それにしても本格的に雪が積もり始めればクマは冬眠するけれど、厳しい寒さと豪雪に耐えながら越冬する動物たちの逞しさに驚かされます。

貨車を借りて回収中です。

昨日は、毎年恒例になった、黒部峡谷沿線の主に河原に埋まっている「屑鉄類」の回収作業に行って来ました。

黒部峡谷は「電源開発」「砂防事業」「トロッコ列車の運行」等々で切り開けれてきました。　厳しい地形・気象条件等で「雪崩」「洪水」被害に遭いながら人間の手が入れられてきましたが、被害に遭うたびに施設・設備が流されたりして来ました。

活動を始めて15年余りになり毎年ソコソコの量を回収しているのですが・・・大雨等で増水する度に川の流れが変わり、それまで河原に埋まっていた「足場単管」「クランプ」「鉄筋」「錆びた番線クズ」「ワイヤー」「Ｌ形アングル」「レール」等々が土砂の中から現れます。

（長尺物や土砂に埋まったものは、サンダーや切断機を持参して処理してから背負ったり土嚢袋に入れて人力で担ぎ上げます）

その険しさから流された材料等は、回収されずに放置されてきたものも多く残されていますが、全てがボロボロに錆びており遠目に観ても判る「錆色」は峡谷を楽しみに来られた方々にすれば「ガッカリ」させられるものになります。

しかし石・岩だらけの河原は、足場が悪い！ボロボロに錆びて汚い！くず鉄は重い！等々回収するにも重いものを担いで足場の悪い中を歩ける人間は限られて来ます。

そこで「宇奈月方面山岳救助隊」のメンバーに声を掛けて、メンバーで回収に当たっているのです。

昨日は前日に降った雪で河原が白くなっていて、探すのに苦労するし・寒いし・重いしで苦労しましたが、登山だけではなく「黒部」を訪れてくださる全ての方々を「ガッカリ」させない様に自分達が、出来ること！正しいと思うこと！頑張って来ました。

（寒い時期に行うのは、藪が枯れて夏場は見えないものがこの時期見えて来るのです）

手作りのトンボで屋根雪除去（裏側の黒部川側へ滑り落ちると・・・）

私が引き継いで31回目の小屋閉めを、昨日終わらせて帰って来ました。

「倒木でトロッコが止まる」あり得ないトラブルで仕切り直して出向いて見たら・・・屋根雪が積もっており気温が低いので自然に融ける訳もなく、雪を押し落とすために野球場を均す長尺の「トンボ」みたいなものを大仏が端材で急遽手作りしてからの着手になってしまいました。

（この時期は太陽の高さが低く日射が山の陰になり、気温が上がらず除雪しない従業員部屋とトイレの屋根には翌日まで屋根雪が残りました）

除雪してもある程度トタン屋根が乾いてからでないと滑る危険・濡らしたまま収納すると湿気で部材が腐る等心配があるので解体着手が遅れてしまい、元々が仕切り直しでメンバーの都合がつかず少ない人員に加えて初参戦が二名いて最初は要領が解からず・・。（スノーボードのガイドらしいのですが、工務店でバイトしているらしく流れをつかむと頑張ってくれて大助かり！）

メンバーは暗くなるまで頑張ってくれて、翌朝は放射冷却で霜が降りて片付けの着手も遅れ気味（二日酔いだったからではありませんから）になりましたが、なんとか予定通り終わらせて帰って来ることが出来ました。

最後の最後まで、次々とイロイロなことが起こるシーズンでした。

明日からは「支払い」「下げ荷の片付け」「取材対応」に加え、来シーズンに向けての「営業日数」「予約システム」「スタッフ態勢」等々、今シーズンの反省を踏まえて頭を捻らねばならないのですが・・・月末には松本市で開催される「長野・岐阜・富山三県山岳遭難対策協議会総会」参加やら個人的な飲み会も御誘いがポツポツ？次々？？？

今シーズンもありがとうございました！

取り合えず、もう少し頑張りまーす。

解体日和だったのですが・・山の葉っぱは落ち切ってしまいました。

11日土曜日からの小屋の解体に向けて、小屋内の壁の解体～電気配線の回収～厨房機器に磨きをかけて～食器のハイター漬け～布団干し・収納～水回り配管撤収～玄関屋根解体等々準備を進めます。

心配された寒冷前線通過による天候悪化も、本番当日9時から翌日の作業終了予定時間までピンポイントで回復傾向の予報が出て「さすがは阿曽原、持っているわ！」って納得？

作業終了後の宴用にも黒部名水ポークで作る「豚の角煮」の下準備で大根を二本を切って米の研ぎ汁で下茹で・卵を30個茹でて殻を剝いて、マカナイのゴマちゃんがすぐに調理できるように完璧な段取りします。

11日早朝、応援部隊全員が宇奈月からトロッコに無事乗ったことが確認出来て一安心していたのですが・・・。

メンバーから電話が入って？？

「昨夜の荒れた天気で、猫又駅の先で倒木が一本発見されて電車が止まったままで何時になったら発車できるか分からない」

とのこと・・・。

倒木処理に時間が掛かるとのことで、応援部隊の乗った列車は宇奈月に帰ることになり・・たとえ復旧して午後から再度向かっても、翌日の正午頃から雨予報が出ているので着手時間が遅れればそれまでに解体を終わらせるのは無理で、強行して壁・床などの木製品を濡らしてしまうと来シーズン建てる時「ふやけて」「カビだらけ」になってしまいます。

結局「仕切り直し」とすることにして、糸魚川・白馬村等からの応援部隊も、それぞれ帰宅して貰うことに・・・。

相変わらずのドタバタ続きで、「やっぱり阿曽原？」なのですが・・・今シーズンは特にその傾向が強かったような？？？（最後のタイミングで滅多にないことが起きてしまうなんて）

阿曽原小屋は、不便な黒部奥山での仕事なのでアクシデントは付き物！　

その都度クリアしてゆくのが「甲斐性」なのです。（スミマセン、少し強がり入ってます・・）