阿曽原温泉小屋

上市駅で停車中のレッドアロー号

「富山地方鉄道」の、本線・立山線共に来年も運行することが決まったと先日お伝えしました。

しかし本線については、沿線の行政機関が支援体制を取るという事で取り合えず来年の廃線を見送るということになっております。

具体的な支援策が出されるのか決まっておりませんし、また示されたとしても富山地方鉄道が策に理解を示してくれるのか？？？

更には、滑川市と魚津市境の　早月川に掛る鉄橋　の改修に巨額費用が掛かる試算が出てたり、元々が赤字区間のうえ「あいの風とやま鉄道」との並行している区間ということもあったりして・・・

参考チャンネル

富山の山に遊びに来られる登山者にとっては、大切な交通機関なのでどのような決着になるとしても不便にならない様に検討願いたいものです。

※レッドアロー号

富山地方鉄道は、全国の私鉄で運行されていた車両を再利用しているので様々な車両が併用されています。

写真は飲みに行くのに、自宅最寄りの駅から電車に乗って繰り出した際に　上市駅　で写したものです。

西武鉄道で使われていた「レッドアロー号」ですが、懐かしくおもわれるかたもおられるのでは？（「雪ちゃんの日本海味噌」も上市発です）

電車が廃線になってしまうと、飲みに出るにも不都合が出て来るのではないか？って心配している小屋主なのでした。

（なにを心配してんだよ！って思われるかもしれませんが、コロナ禍以降は魚津市・黒部市の「運転代行」業者さんが運転手を確保出来ずに待ち時間が大変なことになっているのです）